網購經驗分享【CARSCAM行車王】GS9000(GPS測速前後雙鏡頭行車記錄器)-搶購

今天季獎金終於發下來了,幸好這一季的業績還不錯,公司也大方發了不少獎金

領到獎金的第一件事當然就是把家裡缺的 【CARSCAM行車王】GS9000(GPS測速前後雙鏡頭行車記錄器) 買回來啦~~

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商品訊息功能

商品訊息描述可刷卡

商品特色

*Full HD 1080P高畫質影像. F2.0大光圈

*140°超廣角前鏡頭/120°防水後鏡頭

*4.3吋超大隱藏式螢幕

*支援循環錄影

*支援重力感應

*支援移動偵測功能商場

*支援搶購自動倒車顯影功能

*測速 /前鏡頭 /後鏡頭 可自由切換

*高透光玻璃鏡頭

*多種固定桿照相提醒,讓您遠離罰單

*終身圖資免費下載更新

*ADR影像管理軟體

*固定式/流動式/雷射出沒預警路段提示

*具有軌跡記錄功能

實際拍攝影片:

日間-前鏡頭:

實際1080P拍攝,如有停頓或LAG現象為網頁上傳速度所影響

建議等白色緩衝區跑完再做播放,並且選擇1080P全螢幕做觀看為最清晰。

日間-後鏡頭:

如有停頓或LAG現象為網頁上傳速度所影響,

建議等白色緩衝區跑完再做播放。

夜間-前鏡頭:

實際1080P拍攝,如有停頓或LAG現象為網頁上傳速度所影響

建議等白色緩衝區跑完再做播放,並且選擇1080P全螢幕做觀看為最清晰。

夜間-後鏡頭:

如有停頓或LAG現象為網頁上傳速度所影響,

建議等白色緩衝區跑完再做播放。

注意事項:

※錄影前請先插入記憶卡(建議定期格式化,以維持最佳錄影效能)※

※可選擇循環錄影模式,當記憶卡滿時,會自動刪除最早的錄影檔,產生新的錄影檔※

※主機保固1年、其他配件保固1個月※

※以上圖片規格資料皆由原廠提供如有誤請依照原廠網站公告為主 ※

※本公司保有更改之權利,若有異動恕不另行通知※

※勿自行使用其它配件,造成商品損壞需自行負責※

※待機時間與錄影時間為最大參考值,依使用情形不同而有所差異※

※BSMI : D34504

★本產品已投保產物保險1000萬★

商品訊息特點

特賣

商品規格

品牌CARSCAM行車王 GS9000 GPS測速前後雙鏡頭行車記錄器

型號GS9000 GPS

機身尺寸約31 x 7.5 x 1 cm (不含鏡頭凸起部分)

重量約 300 g

行車記錄器類型測速照相雙鏡頭後視鏡型

螢幕尺寸4.3 吋

影像元件CMOS

鏡頭光圈F2.0

錄影角度140度廣角鏡頭

內建記憶體無

記憶卡擴充最高支援至32 G

電池容量900 mAh

操作溫度-10度~+60度

儲存溫度-10度~+60度

麥克風支援

自動錄影保護靈敏度支援 (G-sensor重力感應)

GPS軌跡記錄支援

移動偵測錄影支援

內容物包裝主機、USB線、後鏡頭x1、車充、固定扣環x2、鏡頭線、使用手冊、保固卡

※以上圖片規格資料皆由原廠提供如有誤請依照原廠網站公告為主

※本公司保有更改之權利,若有異動恕不另行通知

※BSMI : D34504

保固期

1年保固期

※主機保固1年、其他配件保固1個月※

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【(趙壽怡)】

由「華夏青年文創聯盟」及「上海馬克滬眾創空間」共同打造,兩岸三地青年文創交流發展平台的協議掛牌儀式,在上海市長寧區世貿商城內的馬克滬(MAKE021)雙創基地隆重登場。

代表「華夏青年文創聯盟」致詞的上海大學悉尼工商學院副院長胡笑寒,對與馬克滬合作,為兩岸三地青年提供文創交流及雙創互動平台,達成產學共建的具體成果表示感謝與期盼。「馬克滬眾創空間」總經理姚旭亦表示充分支持華青文創聯盟發起的服務理念與各項交流計畫,並在「文創生活化」及「文創特色化」的理念下,邁向不斷發光、發熱、發展的「三發」里程碑!

會中「華青文創聯盟」秘書長帥萍,代表頒聘文創聯盟總顧問楊秉傑,及上海馬克滬基地創始人李剛,為今年四月即將啟動,在滬港台三地大學校園社團間展開的「原創青春」行動擔任主要導師,並正式與港台地區結盟夥伴「香港中華文化發展聯合會」及台灣「亞太青年創業聯盟協會」,共同邀請台灣最大媒體集團「旺旺中時媒體集團——旺報」,成為聯盟舉辦各式兩岸三地青年交流活動之主要媒體。

現場蒞臨觀禮「華夏青年文創聯盟發展基地」及「兩岸三地原創青春總部活動基地」揭牌儀式的嘉賓有:上海市長寧區台辦領導、台灣旺報社代表、上海大學生文創社團領袖及率先支持回應「原創青春行動」的上海文創界數十位組織菁英人士參加,聯盟大會暨共同揭牌儀式圓滿完成。

鉅亨網記者宋宜芳 台北

復興航空要解散,1735 名勞工怎麼辦?昨 (22) 日復興航空董事會決議通過解散公司決定並且解雇所有員工,復興航空運輸(股)公司企業工會爭取勞工權益,資遣費等問題,今 (23) 日上午 8 點半進入初次的勞資協商,未料不到半小時就破局,不願讓風暴持續擴大,行政院長林全下午 4 點召開跨部會協調會議,而復興航空工會代表則將在下午 5 點到復興航空總部表達訴求。

復興航空工會三大訴求如下:(1)、要求復興航空公司與復興航空工會進行實質勞資協商,停止放話行為。(2)、若有新買主,要求復興航空公司與復興航空工會簽訂團體協約,確認優惠資遣方案以及留任員工之勞動條件。(3)、若無新買主,請復興航空公司與復興航空工會商議優惠資遣方案。

復興航空工會表示,復興航空片面指出,將於明(24)日進行勞資協商會議,然而,復興航空工會並未收到公司任何的協商通知,員工也不清楚此種「勞資協商會議」的「勞方代表」究竟為何人?

此外,遴選過程也不透明,是否資方只想找願意背書的勞工來開會,刻意繞過工會,工會作為勞工團結權的行使,具有法定的地位!復興航空工會要求復興公司立刻與工會進行實質協商,停止媒體放話行為,這才是有效的勞資溝通態度,也才能夠真實的解決問題。

復興航空工會並指出,據聞銀行團不願意復興航空公司進入解散程序,行政院長林全也表示將循管道來協助復興航空繼續運作下去,復興航空工會表示,將向復興航空提出團體協約之協商訴求。

若有新買主,要求興航公司與工會簽訂團體協約,確認各項勞動條件的維持、留任員工之選任方式以及優惠資遣方案,避免想留任的員工遭到公司資遣,或是收到不利勞動條件的變更,想離職的員工無法獲得應有的資遣補償。若沒有新買主,則要求復興航空公司與工會協商優惠資遣方案,讓勞工能夠安心離開公司。

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